相关题目
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，遇列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢：需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在停车站，开启<--NRC-->；在途中，开启运行方向左侧（非会车侧）车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。在站停车须组织旅客下车时，站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，遇双洞单线隧道本线换乘时，应防止旅客误入邻线隧道。邻线隧道换乘时，列车长组织列车员或随车机械师手动打开（ ），有序引导旅客通过横通道进入邻线隧道组织换乘。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，站车对（ ）应进行说服劝离，对强占列车、车辆，扰乱站车运输秩序，危害铁路运输安全的应配合公安部门依法处置。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（ ）警示标志及信息牌。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路站台安全标线为宽度（ ）mm的白色实线。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，车站客运人员接到动车组列车变更固定办客股道的通知后，应及时<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，动车组变更办理客运业务的固定股道及旅客列车晚点时通知的规定：需变更动车组固定办客股道时，列车调度员应提前通知车站值班员（车务应急值守人员）后重新下达阶段计划；车站值班员（车务应急值守人员）应及时通知客运人员。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，在始发、中间站发车联控用语： 车站客运人员呼叫列车长：“XX次XX站客运作业完毕” 动车组列车长应答：“XX次客运作业完毕，列车长明白” 列车长呼叫司机：“<--NRC-->” 司机应答：“XX次关门，司机明白”。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，在终到站（不含折返站），有给水、卸污等作业时，列车长确认旅客下车等客运作业完毕，具备退乘条件后，与站台客运人员联控后组织退乘。联控用语为： 列车长呼叫站台客运人员：“（ ）”。 站台客运人员应答：“×次列车长，×站收到”。
《中国铁路上海局集团有限公司高铁快运管理办法》上铁客〔2024〕27号规定：单节车厢装载的集装件总重量不得超过<--NRC-->（载客列车、确认列车为二等座车车厢标记定员乘以80千克）。
