《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速40公里/小时）运行的调度命令。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，铁路信息网络由铁路总公司、铁路局二级局域网及其互联的广域网构成。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，在铁路线路安全保护区内禁止取土、挖沙、挖沟、彩空作业。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高速铁路部分）规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高速铁路部分）规定，铁路听觉信号的三短的鸣示方式为紧急停车信号。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）规定，全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起就算，实行24小时制。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）规定，办理客运业务的车站应设旅客站台，并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）规定，直线轨距标准为1435mm。

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）规定，铁路局专业管理部门应对客运服务设备每年春运前进行一次全面检查。

《关于印发<铁路技术管理规程>第一次修订内容的通知》(上铁师〔2017〕362号)(高速铁路部分)规定，列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。