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多选题
关于联锁后备模式描述正确的是：（ ）。
A
当信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为NRM/EUM限速55km/h,在线路原限速低于55km/h的，按线路实际限速要求运行
B
原则上载客列车须保证一人驾驶一人监控，空客车一人驾驶时允许不派引导人员添乘，但需对该列车进行严密监控，该列车按限速40km/h运行
C
联锁后备模式为基本行车组织法，各有关部门没有接到行调改变行车组织法的调度命令，均按联锁后备模式组织运营
D
当信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态，严格控制列车间隔，确保列车与前车有一站一区间空闲
E
以上均错
答案解析
正确答案：ABD
解析：
题目中描述联锁后备模式的正确性。根据题目的描述，选项A中提到当信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为NRM/EUM限速55km/h，符合题目要求；选项B中提到原则上载客列车须保证一人驾驶一人监控，空客车一人驾驶时允许不派引导人员添乘，但需对该列车进行严密监控，该列车按限速40km/h运行，也符合题目要求；选项C中提到联锁后备模式为基本行车组织法，各有关部门没有接到行调改变行车组织法的调度命令，均按联锁后备模式组织运营，也符合题目要求；选项D中提到当信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态，严格控制列车间隔，确保列车与前车有一站一区间空闲，也符合题目要求。因此，选项ABD是正确的答案。
相关知识点：
联锁后备模式相关规定
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