784.导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是( )。

　辅助夹具调节不当

　毛坯弯曲

　顶尖顶得过紧

　径向切削力过大

正确答案：A

解析：

导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是( )。答案：A. 辅助夹具调节不当解析：在细长杆车削过程中，如果辅助夹具的调节不当，即夹紧杆件的力分布不均匀或夹持力过大，会导致杆件在车削时出现挠曲变形，从而产生"竹节形"。正确调节辅助夹具可以确保夹紧力合理分布，避免细长杆件的弯曲变形。

216.精加工时应首先考虑 ( )。

215.下列关于参考点描述不正确的是 ( )。

214.若未考虑车刀刀尖半径的补偿值,会影响车削工件的 ( ) 精度。

213.用内孔车刀从尾座朝卡盘方向走刀车削内孔时,刀具半径补偿存储器中刀尖方位号须输入 ( ) 值。

212.后置刀架车床使用正手外圆车刀加工外圆,刀尖补偿的刀尖方位号是 ( )。

211.车削锥度和圆弧时,如果刀具半径补偿存储器中R 输入正确值而刀尖方位号 T 未输入正确值,则影响 ( ) 精度。

210.后置刀架的数控车床,采用外圆右偏刀,当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后,用逐点比较法进行圆弧插补运算,计算偏差值为 Sij<0,接下来刀具沿 Z 轴负方向进给一个脉冲,所加工的圆弧为 ( )。

209.数控车床 X 轴对刀时试车后只能沿 ( ) 轴方向退刀。

208.下列数控系统中 ( ) 是数控车床应用的控制系统。

207.工件定位时,作为定位基准的点和线,往往是由某些具体表面体现的,这个表面称为 ( )。