乘客信息系统承载网络分为三层建设：核心层、接入层、汇聚层，各层的节点相应分别为核心节点和用户接入节点

区间电话通过站内电话子系统连接邻站的车站值班台或接人公务电话网,为隧道内的维修人员提供通信服务

站内的公务电话交换机具有热线功能，在提供公务电话业务的同时,亦可提供站内站间和区间(轨旁)电话业务

调度台可单键直接呼叫分机；分机呼叫调度台分为一般与紧急两类呼叫

调度台应具有选呼、组呼、群呼、强插.强拆、会议、应急处理等特定功能

专用电话系统包括:调度、站内、站间和区间(轨旁)电话子系统

城轨的公务电话相当于企业总机,采用通用的程控数字用户交换机组网，并通过中继线路接人当地市话网

在城轨专用传输网中具体传送的信息为：调度电话、广播、公务电话、集群无线基站的4Mbi/s的数字链路；RS-232,RS-422、RS-485接口点对点低速电路数据业务;10/100/1000Mbit/s的以太网业务；ATM业务

城轨传输网分为城轨专用传输网和民用(GSM、CDMA接人)传输网,这是两个不完全隔离的网

在局域网中,传输网按其功能划分为骨干层、汇聚层与接人层。而在城轨通信网中,传输网按其功能可分为骨干层与汇聚接人层

传输业务的多样性是城轨传输系统的主要特点。所传输的业务包括:电话(窄带音频)、广播(宽带音频)、城轨信号(中/低速数据)、视频(高速数据)等业务