434.PGM-48钢轨打磨列车2号车的心盘距为( )。

390.WD—320动力稳定车其正矢传感器的信号刻度是( )。

389.WD一320控制动力稳定车左侧钢轨压力控制及激振器振动频率的电路是( )

388.WD—320动力稳定车在II档的最大运行速度为( )。

387.WD—320动力稳定车的计算机系统是( )。

386.WD—320稳定车的稳定装置工作( ),需向加轨钳销轴和夹轨油缸的销轴处加注润滑油。

385.对WD—320稳定车稳定装置进行检查,稳定装置工作时应无异常响声,连续作业2h后,在箱体主轴承座处检测各轴承档温度,若温升大于80~C或温度大于( )时,应对稳定装置进行全面检修。

384.WD—320动力稳定车所用YZ一1型空气制动机制动缸管路上设置的1B133压力开关,就是对ZF(液力变矩器)进行控制的压力开关,它的调定压力为( )。

383.WD—320稳定车中间测量小车的测量杠上,各有一个( ),用来测量钢弦到钢轨的距离。

382.WD—320稳定车在作业时,稳定装置的( )分别给两侧钢轨施加向下的压力,使轨道均匀下沉,并达到预定的下沉量。

381.WD—320稳定车在作业时,由一台液压马达同时驱动两套稳定装置的两个激振器,使激振器与轨道产生强烈的( )振动。