369.WD—320动力稳定车的车钩是( )上作用式车钩。

455.PGM一48钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化
为( )

454.PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有( )。

453.PGM-48钢轨打磨车的主发动机冷却水温在正常时最高为( )左右。

452.PGM一48钢轨打磨车的走行系统共有( )DLC主控板。

451.PGM-48钢轨打磨车的走行系统每根轴控制回路中有( )压力传感器。

450.PGM—48钢轨打磨车的打磨方式最多可设( )。

449.PGM一48钢轨打磨车每块砂轮与电机发兰盘连接共有( )螺栓。

448.PGM—48钢轨打磨列车由( )车厢组成。

447.PGM一48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为( )。

446.PGM一48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为( )。