非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线___内方，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号。

道岔表示器夜间显示（ ）灯光时，表示道岔位置开通直向。

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂( )并左右水平重复摇动。

夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（ ）灯光高举头上左右摇动。

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 （ ）次。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（ ）道。

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（ ）。