列车运行中实行紧急制动时，如何操作？

正确答案：施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在备用状态。列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（）

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）