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单选题
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能（ ）列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
A
减小
B
提高
C
不变
答案解析
正确答案：B
解析：
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能（ ）列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 A.减小 B.提高 C.不变 答案:B
解析： 这道题目考察的是在列车行驶过长大上坡道前，应如何调整列车的运行速度以充分利用动能，避免空转。空转是指列车轮子在与轨道之间失去足够的粘着力，无法将动力传递给轨道，从而导致运行中的停滞。为了防止这种情况，应提高列车的运行速度，以便在上坡道时可以充分利用动能克服坡阻力，避免发生空转。因此，答案选择B，即提高列车运行速度。
相关知识点：
上坡前提车速，防空转坡停
题目纠错
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单选题
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗___。
单选题
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持___旗。
单选题
联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光___。
单选题
要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。
单选题
取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___摇动数次。
单选题
联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约 ___。
单选题
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”（约33m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。
单选题
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。
单选题
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通___道。
单选题
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通___道。
