维护质量是衡量维护工作是否到位的评判标准，由（ ）组成。

光纤通信是以( )作为传输媒质。

跨局通信施工的等级，由集团公司（ ）按照施工等级划分规定分别审定。

封锁施工时，施工单位在车站行车室设（ ），施工地点设（ ），他们应由经过考试合格的人员担当。

两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订（ ），明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。

繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工属于（ ）级施工。

对施工组织复杂、工期长、对运输影响较大的施工，在提报月度施工计划的同时，应将（ ）及有关配合施工方案一同提报到电务部进行审核。

繁忙干线和干线其他换梁施工属于（ ）级施工。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

不影响行车通信业务和不属于邻近营业线的施工项目，由（ ）组织实施完成，影响其它非行车通信业务时提前发电报告知相关单位。

繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工属于（ ）级施工。