当UPS的输出负载超过UPS额定输出功率时，UPS立即（ ），并发出声光告警。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为B类施工，必须纳入集团公司月度施工计划。

驻站联络员、现场防护员可以擅自离岗或做与联络防护无关的工作。

处理故障时，严禁违反规定盲目处理。

凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。

车站值班干部（中间站站长）要提前60分钟到岗位，组织各单位联络员碰头，协调各单位天窗修作业，并进行安全监控。

高速及普速铁路纳入房建单位管理的车站雨棚、站台、天桥等房建类设备，其施工月计划、日计划及维修日计划均由房地处负责审核。高速铁路上水、吸污设备施工月计划及日计划均由供电处负责审核。

故障处理完毕后，必须试验验证良好，方能交付使用。

段在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，段与其它设备管理单位和行车组织单位相互间需签订年度维修安全协议。

各种信息设备未使用的数据接口必须加封管理，可以未经批准使用外部接口和新增终端设备。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。