系统状态图表示设备在线的颜色是（　　　）。

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

作业完毕后必须确认设备试验验良好，方可交付使用。

时速160公里以上区段，施工机具、物料和人员可以在两线间放置和停留，放置路肩的机具设备、物料应码放整齐，与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。

实行天窗修必须坚持“行车不施工，施工不行车”的原则。

通信机房必须保证油机发电机组良好使用。

为加强施工组织领导，各项施工应根据施工等级成立施工领导小组。

天窗点外作业时，可以利用速度160km/h及其以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

在双线区间或站内作业，当邻线当邻线来车时，施工人员必须停止作业、下道避车。当线间距较小时，严禁人员在两线间两线间或跨越邻线避车。

需要在电气化区段上停电作业时，应提出接触网停电申请。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为B类施工，必须纳入集团公司月度施工计划。