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高速铁路通信作业“十必须”包括:(1)必须听从指挥、服从安排。(2)必须执行天窗作业计划。(3)必须执行“三不动、三不离”安全作业纪律。(4)必须组织召开施工前后现场会。(5)必须设置现场驻站安全防护联络员。(6)必须禁止超限施工。(7)必须专人管理正确使用工器具。(8)必须从防护栅栏安全门进入作业现场。(9)必须保证GSM-R手机良好进场。(10)必须在撤离作业现场前核对人机材、关闭隧道照明灯。
维修作业必须按规定等级编制和审批计划,设置作业负责人。
对申请进入机械室、中继站施工的外单位人员除提供身份证明和准入证外,还须提供经业务科、车间审核同意的施工方案,明确施工时间、地点、内容及影响范围,同时应有车间下达的《施工配合方案》。
段发生事故应立即成立应急指挥中心。
电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避。
设备更新的软件必须经过入网许可,严禁使用未经入网的软件版本。
允许天窗点外进行除正常的室内设备巡视、监测分析外的其他作业(含通信承载行车业务)。
维修周计划的审核协调,原则上优先安排设备安全隐患整治项目,在此基础上按照先施工后维修、先动力后人工、先卸料后维修、先供电后工务再电务的原则,其它专业维修计划穿插安排,各专业共用天窗、平行作业。
天窗点外严禁进行天窗点内维修项目。
邻线速度Vmax160km/h时,本线不下道,但本线必须停止作业。
