下列不属于单电网告警的选项是（ ）。

拆除临时接地线以后，可以再次进入施工现场。

车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。

车辆须装有自动制动机和人力制动机。

因违反作业标准、操作规程,养护维修不当,设计制造质量缺陷等原因，造成电务设备损坏,影响正常行车时，构成设备故障。其他原因造成的列安全信息。设备故障升级为铁路交通事故时，按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理。设备故障分为责任故障和非责任故障。

配合施工必须签订施工安全协议（不含施工配合协议）。

铁路营业线施工遇未召开施工预备会；可以施工。

故障处理完毕，必须试验验证良好，方能交付使用。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。

设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任；协同隐瞒的单位追究次要责任。

高速铁路通信作业“十必须”包括：（1）必须听从指挥、服从安排。（2）必须执行天窗作业计划。（3）必须执行“三不动、三不离”安全作业纪律。（4）必须组织召开施工前后现场会。（5）必须设置现场驻站安全防护联络员。（6）必须禁止超限施工。（7）必须专人管理正确使用工器具。（8）必须从防护栅栏安全门进入作业现场。（9）必须保证GSM－R手机良好进场。（10）必须在撤离作业现场前核对人机材、关闭隧道照明灯。