CSMA/CD采用用户访问总线时间不确定的随机竞争方式，具有结构简单、轻负载时时延小等特点，但当( )，由于冲突增多，网络吞吐率下降、传输延时增长，网络性能会明显下降。

未设驻站联络员、现场防护员可上道作业。

铁路营业线施工未接到列车调度员施工命令；可以施工。

路用列车跨越站界施工、维修作业时，必须同时在同一径路上封锁区间、咽喉区有关道岔和站内有关股道。

严禁走道心、钻车底，扒乘机车车辆，或在钢轨、枕木上、车辆下部休息。

联络员、防护员及施工负责人（维修作业负责人）应做到呼唤应答及时，严格执行联络应答制度。

中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为Ⅱ级施工。

严禁在邻线和两线中间躲避列车。

施工和维修作业前必须按规定设置防护员，现场防护员可以临时调换。

严禁未确认现场人员撤至安全地点，盲目销记。

严禁未设驻站联络员、现场防护员上道作业。