加强废旧油脂的管理。建立废旧油脂处理档案，避免再生油当做新品油脂进行回流使用。废旧油脂的处理应符合国家环保等相关法律法规规定。

CRH5型动车组齿轮箱温度报警,若实际齿轮箱温度值超过 110℃，同时与同车另一个齿轮箱温度相比超过（ ），且外观检查发现：若齿轮箱无明显漏油，且齿轮箱组成、吊杆安装及齿轮箱-万向轴连接处可见部分无部件损伤、窜出或丢失现象，切除故障车牵引，闭合 QCA 电气柜面板上的 30S09 按钮，限速140km/h 运行。

CRH5型动车组车下切除空气制动后，通过TD屏（）进行确认。

CRH5型动车组司机台 TD 屏显示动车组 X 车辅助变流器故障，主断路器不跳开,小复位无效时，将故障车辆 （ ）辅助控制模块电
源开关断开， 10 秒钟后恢复，
通知司机做小复位。

CRH5型重联动车组分别查看两组车蓄电池电压，其中一组车蓄电池亏电显示蓄电池电压低于（ ）。

随车机械师接到登顶作业的通知后，需与（ ）当面办理调度命令签认确认后， 在列车非会车侧就近 车门下车。

CRH5型动车组发生组合性故障时往往可能存在严重的（）或电气故障。

动车组一、二级修及临修作业时，作业班组与调度室值班员或值班员指定人员办理司机钥匙交接 同一车组严禁发放（ ）把及以上主控钥匙。

CRH5型动车组列车管压力表压力突然降低,将该车每端的两个列车管截断排风塞门关闭，
将该车做关门车处理，并打开尾部司机室的（ ），将尾部司机室的备用制动手柄推至完全缓解位，继续运行.

在QRK中的防火系统诊断板81A01上的红灯5亮且蜂鸣器报警表示（ ）柜发生火灾火情。

CRH5系列动车组BPS屏显示车门故障，检查车门状态中TD屏显示车门关闭正常，无法锁定故障车门时，立即通知随车机械师查看全列车门关闭状态。确认全列车门关闭正常，随车机械师通知司机断开QCA柜（ ）空开，然后开车。