CRH5型动车组闸片更换时无需调节闸调器。

正确

错误

正确答案：B

解析：

CRH5型动车组闸片更换时无需调节闸调器。答案:B 解析：选项B是正确答案，因为在更换CRH5型动车组的闸片时，需要调节闸调器。闸调器是用来调整制动力的装置，它可以通过改变闸瓦与闸盘之间的接触面积来控制制动力的大小。因此，在更换闸片时，需要调节闸调器，以确保适当的制动效果。

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列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应（）向列车调度员报告。

我国《铁路技术管理规程》中对线路间距的规定：当运行速度＞250～300km/h，线间距≥（）m。

临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行（）检修。

表示装配单元先后顺序的图称为（）。

未开展延长验证的动车组三级修里程周期上限为（）万公里。

动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（） km/h。

铁路局应不断优化劳动生产组织，合理设置动车组检修班制和（）方式。

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指（）。

我国《铁路技术管理规程》中对线路间距的规定：当运行速度＞300～350km/h，线间距≥（）m。