车内电气设备柜检查与清洁，每( )进行一次。

发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用( )减速停车。

直通式电空制动控制失效，MMI显示故障代码为1610和( )。

当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为 ( )。

CRH380B动车组辅助交流供电系统采用( )相AC( )V供电制式。

CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为( )。

高度控制阀 L04或(和)高度调节杆故障，最高限制速度( )。

CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用( )方式。拖车转向架采用( )方式。

转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：( )；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速40km/h运行。

当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C，故障描述为( )。

主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于( )时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。