试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过( )次。

在受电弓阀板中起到卸压防过充的是( )。

( )用于控制调整升弓时间。

高速动车组( )的功能就是保证车厢内具有适当的气压。

CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的( )。

高速动车组当车外( )发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。

CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有( )个互为冗余的中央控制单元CCU。

隔离开关( )时，先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。

在受电弓阀板中，用于控制调整降弓时间的是( )。

CRH380B型动车组牵引变压器一次绕组通过( )从接触网获得电压。

380B(L)一二级修拖车车轮直径应≥( )mm。