铁路机车车辆冲突事故主要发生在（ ）两个方面。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中换端失败故障现象是换端按钮常亮，同时受电弓无法降下，蓄电池无法断开

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中MPU故障原因中有MPU硬件故障原因

CRH5型动车组检查轮缘规定值为：轮缘厚度（新）32.5mm；轮缘厚度（限值）：22.5mm；轮缘高度（限值）：36mm。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中烟火报警器报警时300km/h及以上线路限速200km/h及以下，250km/h及以下线路限速120km/h及以下。

CRH5A平台变压器风机进行振动、转向确认、绝缘电阻、工频耐压等试验。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中处理CLT故障时如不能恢复单车CLT故障，软件切除故障车牵引变压器，中压扩展正常，维持运行。

蓄电池组电压检测时根据蓄电池格的充电量、充电速率以及使用年限等因素，蓄电池格的开路电压会有所差别。

CRH5型动车组横向减振器安装螺栓紧固力矩为122N·M。

牵引电机轴承润滑时若完成牵引电机振动改造，传感器固定到L型板上得力矩为15NM

CRH5A平台动车组运用检修过程中齿轮箱油水份含量检测值0.21需要换油。