救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在（ ）kPa以上。

CRH5A平台动车组牵引电机在120/240万测量绕组对地绝缘阻值DC1000V，不小于1000MΩ。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中监控屏显示网络故障时换端后1、8车未转换，TD屏显示1（8）车与1（8）车重联。

CRH5型动车组外门在无风情况下依然能正常锁闭。

CRH5型动车组途中故障应急处理指导手册中处理监控屏显示半列网络无使能且牵引变压器自动切除时若MPU指示灯正常,单车RIOM指示灯报红,可确定为主MPU与RIOM通讯存在问题。

CRH5G型动车组踏面擦伤一级检修限度中要求：当车轮直径≤840mm时，擦伤长度≤25mm，深度≤0.25mm。

CRH5系列动车组列车长发现单侧全部或单侧多个车门未集控打开时，应通知司机再次进行开门操作。

一等车座椅靠背倾斜度在0度到24.5度之间连续可调，手动控制调整位置，调节按钮设在座椅扶手侧面。

CRH5型动车组MC2 车机械门无论是锁闭还是隔离，绿色指示灯均点亮。

CRH5A平台动车组牵引电机传动端润滑脂加注185g。

短编动车组救援长编动车组时，在大于20‰的坡道救援时，禁止向上坡道方向启动。