（ ）的用途是用来减低液压系统某一部分的压力。

CRH5型动车组连挂前准备时，确认关闭动车组总风管截断塞门，并确认机车端供风阀门关闭，方可进行作业。

CRH5A型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。

CRH5A平台动车组辅助压缩机故障会导致辅助空压机供风不止。

CRH5系列动车组塞拉门机械失效故障处理需辅助关门时车内外的人员同时用手扶住门板，车内人员可用手辅助支撑门板。

200km/h 动车组网络系统中的 MVB 总线是由 4 芯双绞线组成。

CHR5型动车组牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电，并对输出交流电进行变频变压调节。

CRH5G型动车组踏面擦伤一级检修限度中要求：当车轮直径＞840mm时，擦伤长度≤30mm，深度≤0.3mm。

CRH5型动车组高速运行时，如要减速可以实施停放制动。

CRH5A型动车组空心轴直径65mm的孔贯穿全长，轴孔用于定期使用孔探针进行超声检测。

CRH5型动车组以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准，动车组监控屏MON，旅客信息系统PIS，列控车载设备ATP/LKJ的时钟与CIR时钟的误差不超过60s。