圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（ ），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。

CRH5型动车组动力轮对更换时万向轴紧固螺母的力矩为285 至 295 Nm。

CRH5型动车组开闭机构在开启或关闭时，导流罩会迅速动作，人员不得将手放在任何移动的零件上，确保不被伤害。

CRH5A平台动车组对无法实现四点出油的万向轴做好记录，经移动、 转 线或次日运行(未加装万向轴振动监控装置的动车组严禁安排上线)转换万向轴角度后再次 进行专项注油作业。

牵引电机轴承润滑时若完成牵引电机振动改造，L型板固定到牵引电机上的力矩为25NM

当车速大于15Km/h时，外门仍然具有防挤压保护。

CRH5型动车组连挂前准备时，确认关闭动车组总风管截断塞门，并确认机车端供风阀门关闭，方可进行作业。

CRH5A型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。

CRH5A平台动车组辅助压缩机故障会导致辅助空压机供风不止。

CRH5系列动车组塞拉门机械失效故障处理需辅助关门时车内外的人员同时用手扶住门板，车内人员可用手辅助支撑门板。

200km/h 动车组网络系统中的 MVB 总线是由 4 芯双绞线组成。