动车组在车站存放时，图定安排垂直天窗的车站应结合干线天窗预留不少于（ ）小时的“垂直”综合维修天窗。

CRH5型动车组所有维护代码均在司机页面可见，在故障处理时，随车机械师应在司机室显示屏上查询，明确故障情况，避免盲目处置。

外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。

动车组救援连挂时，动车组司机按照地面显示连挂手信号以不大于3km/h的速度与动车组进行连挂。

CHR5型动车组TPB车吧台的中压电源是由本车供给。

碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用，使受电弓降落，保护弓网不受损害。

感温探头报警条件中温度达到50℃后，温升速率达到10℃/分钟则报警

CHR5型动车组15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC, 50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。

CRH5系列动车组前照灯不亮，若1个或者2个前照灯不亮，维持车组运行。

CRH5型动车组相互救援，能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速60km/h。

CRH5型动车组关闭车门时，若某个门处于打开状态，则先检查踏板状态，如果踏板伸出，应先将踏板收回。