CRH5型动车组车顶各类软编线一级检修标准为：断股截面积≤（）﹪

机车车辆等技术设备须有铁路总公司统一规定的标记。隐蔽的建(构)筑物及设备须在地面上设有标志。

载客运营动车组上可采用对调配件（配线）的方式进行故障排查。

动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力，当存车能力不足时，不可在动车所所在地高铁车站存放。

凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

涉及跨局司机担当时， 沿途各担当铁路局集团公司机务部应及时在铁路机辆信息管理平台中下载司机操作相关内容，并组织做好培训等准备工作。

人工清洗车体外皮时可以使用高压冲洗设备。

被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得必要时可侵入侵入。

同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。

行车设备故障基本信息和故障描述应在故障发生后2小时内录入信息系统；故障类别、故障定责、故障原因等信息，动车组当日回所的在故障发生24小时内，当日不能回所的在故障发生48小时内录入。