隧道内漏缆架设采用方式是（ ）

严禁准备工作不充分、作业条件不满足时进行维修作业。

预备会、总结会可以 在车站行车室内召开。

作业完毕，联络员与作业负责人确认设备试验良好，确认设备加锁、固定良好，确认人员、材料、机具、仪表等全部撤离至栏栅以外，方可申请销记。

设备停用后才能进行检修作业，发现危及行车安全的设备隐患时，必须先登记停用，取得列车调度员同意并下发调度命令后，方准进行处理。

联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行确认呼唤应答制度。

通信机房必须保证消防灭火器材状态良好，严禁在机房吸烟及使用、存放易燃易爆物品。

施工单位及本段进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须同时收到施工调度命令、接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及检修作业。

严禁未联系登记或联络不畅进行作业。

在施工过程中，当出现应急通信网、电视电话会议网、客票系统、红外线轴温系统、数字调度系统、TMIS、TDCS、CTC等全程全网系统故障时，应暂停一切施工。待查明故障原因，故障消除12小时，设备稳定正常后，才允许继续施工。

施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过集团公司主管业务部门培训，并持证上岗。