201.收费公路路网内两个收费站之间若干条可达行驶路径中收费金额最小的费额称为()。( )

15.案例描述:一辆未安装电子标签的车辆 A 于2021 年7 月20 日18:07 在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现ETC 车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车 B 的ETC 交易抬杠,快速抢先驶离收费站, 并造成后车 B 无法通行 ETC 车道。(3)针对此类逃费行为,外部稽核追缴需要提供哪些追缴证据?()( )

15.案例描述:一辆未安装电子标签的车辆 A 于2021 年7 月20 日18:07 在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现ETC 车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车 B 的ETC 交易抬杠,快速抢先驶离收费站, 并造成后车 B 无法通行 ETC 车道。(2)车辆 A 属于什么逃费行为?()( )

15.案例描述:一辆未安装电子标签的车辆 A 于2021 年7 月20 日18:07 在某收费站出口广场缓慢行驶,当发现ETC 车道即将驶入车辆时,通过紧急变道并利用后车 B 的ETC 交易抬杠,快速抢先驶离收费站, 并造成后车 B 无法通行 ETC 车道。(1)请问收费人员对后车 B 如何处理?()( )

14.案例描述:一辆安装有安徽省警车免费 OBU 套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口 ETC 车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口 ETC 车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口 ETC 车道。(4)车种一般指普通车和特种车,特种车有哪些?()( )

14.案例描述:一辆安装有安徽省警车免费 OBU 套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口 ETC 车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口 ETC 车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口 ETC 车道。(3)对于免费车辆应免未免收取通行费的,由()负责处理。( )

14.案例描述:一辆安装有安徽省警车免费 OBU 套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口 ETC 车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口 ETC 车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口 ETC 车道。(2)该车安装有安徽省内免费 OBU 套装,并且出、入口站址均在安徽省内,出现“余额不足”提示的原因可能有哪些?()( )

14.案例描述:一辆安装有安徽省警车免费 OBU 套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口 ETC 车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口 ETC 车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口 ETC 车道。(1)该车转入人工车道后的处理流程?()( )

13.案例描述:2021 年 7 月 6 日:17:00,一辆蓝牌皖 A***客一类非 ETC 用户车辆,从 A 站通行出口 ETC/MTC 混合车道时,收费人员读取 CPC 卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车 ETC 单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(4)持 ETC 单卡客户,ETC 卡( ),不作为通行介质使用,入出口均按非 ETC 车辆处理。( )

13.案例描述:2021 年 7 月 6 日:17:00,一辆蓝牌皖 A***客一类非 ETC 用户车辆,从 A 站通行出口 ETC/MTC 混合车道时,收费人员读取 CPC 卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车 ETC 单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(3)CPC 卡入口时间超时是指卡内入口时间超过当前交易时间()。( )

13.案例描述:2021 年 7 月 6 日:17:00,一辆蓝牌皖 A***客一类非 ETC 用户车辆,从 A 站通行出口 ETC/MTC 混合车道时,收费人员读取 CPC 卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车 ETC 单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(2)收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,系统进行 CPC 卡有效性判断,判断通过的情况包括()。( )