128.在维修汽车电子装置时,用万用表再配合对电路功能的分析,可以很粗略地测试集成电路的好坏,主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。

52.以下不属于蓄电池管理单元功能的是()。

51.快充系统一般使用(),通过快充桩进行整流、升压和功率变换后,将高压大电流通过高压母线直接给动力电池进行充电。

50.慢充是指使用(),借助车载充电机,通过整流和升压,将交流电变换为高压直流电给动力电池进行充电。

49.以下关于电芯温度的说法不正确的是()。

48.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机-发电机组处于关机状态。

47.电池能量表示电池做功能力的大小,由电芯()与容量乘积的积分求得,单位Wh。

46.电流通过电池内部时所受到的阻力叫做电池内阻,一般分为交流内阻和直流内阻。一般电
芯体积和容量越大,内阻()。

45.动力电池的实际容量是在一定条件下所能输出的电量,这里的一定条件不包括()。

44.以下不属于锂离子电池优点的是()。

43.电池容量随着充放电次数的增加而减少,这种变化被量化为()。