数控加工的批量生产中，当本道工序定位基准与上道工序已加工表面不重合时，就难以保证本道工序将要加工表面与上道工序已加工表面之间的( )。

在数控车床上加工螺纹时，由于机床伺服系统本身不具有滞后特性，会在螺纹起始段和停止段不发生螺距不规则现象，所以实际加工螺纹的长度应包括切入和切出的刀空行程量。

精加工余量越少，车削加工的表面粗糙度值越小。

车削梯形螺纹容易引起振动的主要原因是工件刚性差。

数控车床用恒线速度控制加工端面、锥度和圆弧时，必须限制主轴的最高转速。

铰孔余量太小时不能全部切去上道工序的加工痕迹，同时由于刀齿不能连续切削而沿孔壁打滑，使孔壁的质量下降。

扩孔加工精度比钻孔加工高。

扩孔能提高孔的位置精度。

车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。

先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘套类零件的常用工艺。

从螺纹的粗加工到精加工，主轴的转速必须保证恒定。