汽轮机座传统的孔加工是采用( )、镗刀、铰刀、丝锥等定尺寸刀具进行加工，一把刀只能加工一个尺寸的孔，刀具费用高。

安装内孔加工刀具时，应尽可能使刀尖齐平或稍高于工件中心。

加工锥螺纹时，螺纹车刀的安装应使刀尖角的中分线垂直于工件轴线。

检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低

刀片及刀柄对机床主轴的相对位置的要求高是数控刀具的特点之一。

用近似方程去拟合列表曲线时，方程式所表示的形状与零件原始轮廓之间的差值称逼近误差。

切削时的切削热大部分由切屑带走。

攻螺纹前的底孔直径大，会引起丝锥折断。

车内锥时，刀尖高于工件轴线，车出的锥面用锥形塞规检验时，会显示两端显示剂被擦去的现象。

在数控车床上加工螺纹时，由于机床伺服系统本身不具有滞后特性，会在螺纹起始段和停止段不发生螺距不规则现象，所以实际加工螺纹的长度应包括切入和切出的刀空行程量。

精加工余量越少，车削加工的表面粗糙度值越小。