244、(0.29分)【单选题】目前船用大中型主机的推力轴承普遍采用。

102、(0.29分)【单选题】在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是。

101、(0.29分)【单选题】在造成活塞环黏着的根本原因中,错误的是。

100、(0.29分)【单选题】四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是。

99、(0.29分)【单选题】活塞环内表面刻痕的目的是。

98、(0.29分)【单选题】热疲劳现象多出现在燃烧室触火面,这主要由于在触火面发生了。

97、(0.29分)【单选题】大型低速二冲程柴油机的活塞均有特点。①采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构②活塞裙上装有压缩环与承磨环③活塞头,活塞裙和活塞杆用柔性螺栓联接④活塞头采用薄壁强背结构⑤活塞均为冷却式且均采用套管机构⑥采用长活塞裙控制气口

96、(0.29分)【单选题】二冲程柴油机气缸套功用有。

95、(0.29分)【单选题】曲轴上应力最大的地方是。

94、(0.29分)【单选题】柴油机正常运转时,连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成润滑状态。

93、(0.29分)【单选题】柴油机活塞上的活塞环有以下作用。①密封②传热③减振④减磨⑤改善磨合⑥刮油、布油