（ ）以外的列车自动制动机应规定进行试验。当列车停留超过 20 min 时需要进行简略试验。(1分)

禁止编入列车的机车车辆 装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

应熟知站内作业区域、行走径路及两侧相关的设备设施，并随时注意使用情况，如遇设备设施、走行通道发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施

站内无空闲线路的特殊情况下接车，列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，以无线调车灯显信号将列车领入站内

冒进出站(发车进路)信号机时，可不退回车站，重新开放出站信号机后，方准列车开往区间

旅客列车不准早于运行图规定的发车时刻发车，但在不办理客运业务的车站，因调整运行不受开车时刻的限制，并可办理通过

瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号

故障按钮的使用站，使用前必须与邻站联系，共同做到“三确认”（即确认列车没有出发，确认区间空闲，确认列车整列到达）

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车停车，在本站停车处理

距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道或道口看守人员，送交书面计划确有困难时，可电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核