内锁闭是通过转辙机杆件实施对道岔尖轨、心轨锁闭的方式。

200～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：计划维修为（ ）。

200～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：临时补修为（ ）。

200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收无砟道岔上支距偏差管理值为（ ）。

200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收无砟道岔上水平偏差管理值为（ ）。

200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收轨距变化率为（ ）。

200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收无砟道岔上轨距偏差管理值为（ ）。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（ ）管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即进行限速的质量控制标准。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（ ）管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（ ）管理值为安排轨道维修计划的质量管理标准；

轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（ ）管理值为计划维修和临时补修作业后的质量检查标准。