WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量：±6mm。

道岔尖轨跟端的传力结构有（ ）三种方式。

客专线道岔按平面布置可以分为（ ）四部分。

客专线道岔按不同的零部件可以分为（ ）等。

高速道岔的平面线形有（ ）等多种线形。

钢轨伸缩调节器可以按（ ）等分类，此外每种钢轨伸缩调节器也可以有不同的设计伸缩量。

我国目前有（ ）三个系列的高速道岔，其中客专线系列是我国自主研发的高速道岔。

高速道岔主要用于（ ）等。

高速铁路竖曲线或变坡点与（ ）均不得重叠设置。

高速铁路无砟道床伤损等级分为（ ）级。

道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由（ ）高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。