弹条Ⅲ型扣件由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座组成。

道岔融雪系统由（ ）、接线盒、电加热元件及固定卡具、气象站、轨温传感器、连接线缆和信息通道等组成。

道岔融雪系统当发生降雪后，自动或人工启动电加热融雪电路，融化道岔（ ）的积雪，保证道岔的正常转换。

辊轮上、下部分连接螺栓（ ）、破损时应及时修理或更换。

道岔各部轮缘槽宽度应符合（ ）要求。

工联岔（GLC）道岔扣件系统具有-12～+8mm轨距调整量，通过调整轨距块（ ）实现轨距调整。

工联岔（GLC）道岔（ ）设置1：40轨顶坡，其余轨件设置1：40轨底坡。

CZ系列无砟道岔调高量为-4～+22mm，通过不同规格（厚度为（ ）mm）的调高垫板或组合调高。

CN系列高速道岔的调高垫片备件有（ ）mm厚等4个规格，调高量为-4～26mm。如需要更大的高度调整时，应更换更长的岔枕螺栓。

250km/h有砟道岔，道岔高低、水平的调整主要通过（ ）调整。

外锁闭装置是指在转辙机外将（ ）锁闭在规定位置的设备，能够保证列车通过道岔时尖轨、可动心轨不因轮对产生的冲击、振动等改变位置。