提前介入时间：从新线的（ ）开始，至新线接管运营为止。

高速道岔是指适用于160km/h及以上的铁路和160km/h以下仅运行动车组列车的铁路且直向容许通过速度不小于250km/h的道岔。

高速铁路无砟道床伤损等级分为Ⅰ、Ⅱ级。

道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由道岔板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。

道岔区板式无砟轨道路基地段道床结构由道岔板、底座（自密实混凝土层）及找平层等部分组成。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道对Ⅰ级伤损应做好观测、记录、分析。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道岔枕不得有裂缝。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道桥梁地段道床结构由桁架式预应力岔枕、道床板、隔离层、底座及凹槽周围弹性垫层等部分组成。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力Ⅱ型枕、道床板、底座或支承层等部分组成。

CRTS双块式无砟轨道隧道段曲线超高在轨道板上设置。