CRTSⅢ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，（ ）在仰拱回填层上设计。

磨耗达到轻伤的钢轨应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪进行检查，每半年不少于 1 遍，其中道岔及调节器钢轨每月不少于 1 遍。

钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查每年不少于 1 遍。

钢轨探伤评判分轻伤和重伤两种。

对现场焊接头应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年检查 1 遍，铝热焊焊缝每季度检查 1 遍；对厂焊焊缝每 5 年检查 1 遍轨底。

对现场焊接头应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年检查 1 遍，铝热焊焊缝每半年检查 1 遍；对厂焊焊缝每3年检查 1 遍轨底。

对现场焊接头应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年检查 1 遍，铝热焊焊缝每半年检查 1 遍；对厂焊焊缝每 5 年检查 1 遍轨底。

使用钢轨探伤仪对正线钢轨每半年检查 1 遍，对到发线钢轨每年检查 4 遍，对其他站线每年检查 1 遍。

使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于 6 遍。

钢轨检查分探伤、外观及表面伤损检查。

对桥上无缝道岔、调节器等地段钢轨纵向位移每月观测 1 次。