WJ-8型扣件由（ ）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，通过综合检测列车的轮轨力检测系统测量。

TQIⅢ级管理值：为保持线路质量稳定均衡，超过时应及时进行维修的质量管理标准。

TQIⅡ级管理值：为安排轨道维修计划的质量管理标准。

TQIⅠ级管理值：为大型养路机械捣固维修、无砟轨道成段精调等作业的验收质量管理标准。

TQI 计算的单元长度为 200m。

均值管理各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣 1 分，Ⅱ级每处扣 5 分，Ⅲ级每处扣100 分，Ⅳ级每处扣 301 分。

轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级。

轨道动态几何不平顺的检查项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向和横向振动加速度等。

轨道动态几何不平顺管理分为局部峰值管理和区段差值管理。

曲线正矢用 20m 弦在钢轨踏面下 10 mm 处测量。