钢轨裂纹贯通整个轨头截面或裂纹贯通整个轨底截面应判定为钢轨（ ）。

中国高速铁路信号系统主要包括计算机联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统和信号集中监测系统等。

大型养路机械作业前需提前处理安装在施工区段由车辆段管理的车辆运行安全监控装置,无法拆除的需派专人负责监控。

大型养路机械进行道岔维修施工时,电务部门负责作业中道岔开通位置的转换、锁闭和确认工作。

大型养路机械作业前车务段提前安排好作业区段的大型养路机械停留车站及停留线,组织好大型养路机械站内调车作业时,施工主体单位负责封锁时间的请求、登记,在《行车设备检查登记簿》上登记清楚编组工作。

大型养路机械作业前供电段应派人负责提前处理接触网接地线,使其紧靠轨枕一侧。

大型养路机械作业前电务段需派专人负责处理钢轨接头处的连接线、计轴磁头及电容补偿器等妨碍大型养路机械作业的电务设施。

大型养路机械作业前，工务段应对作业地段进行抽板、方枕、改道、更换失效轨枕等作业，并指派专人在作业中随时测量轨温变化。

大型养路机械作业前，机械段应提供作业地段的里程、坡度、曲线要素，线路平、纵断面资料和线路实际锁定轨温、起拨道量资料以及站场资料。

当大型养路机械发生故障不能继续作业时，应及时安排邻近的其他大型养路机械恢复线路；无条件安排时，维修作业地段应由工务段负责恢复线路，在大修作业地段应由机械段负责恢复线路。

道岔打磨结束后，应及时清除滑床板上的残留物。