当其他条件相同，人离接地点越近时可能承受的跨步电压越大，而可能承受的接触电压越小。

维修工区按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治。

检测工区负责6C装置的运用、维护，并对6C系统检测数据进行分析，为设备维修提供依据。

运行工区负责接触网设备日常运行管理，主要是一级修（临时修）、巡视检查、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等，对二级修（综合修）结果进行质量验收。

达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态。

达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理

高速铁路接触网维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能，以及通过精确检测、调整修理，恢复设备标准状态的过程。接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）。

高速铁路接触网维修分为（）修程。

接触网设备按照（ ）界定设备状态，划分缺陷等级（两级缺陷），为设备维修提供依据。

《高速铁路接触网运行维修实施细则》适用于（），列车运行速度200km/h及以上和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV，列车运行速度200km/h及以上和（）km/h以下仅运行动车组的线路接触网设备的运行维修。