双线区段接触网停电作业按停电方式分为()。

高速铁路接触网作业进、出防护栅栏时，必须清点人员，并及时锁闭防护网门，防止人员遗漏及闲杂人员进入。

高速铁路需进入防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到防护人员同意后方准进入。

新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上单位鉴定通过，批准后方准使用。

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。工区配置照明用具应满足3小时内连续使用条件。

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时接触网作业车作业平台照度值应不小于60 lx。

高速铁路接触网在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。工区配置照明用具应满足夜间( )范围内照明充足，4小时内连续使用条件，接触网作业车作业平台照度值应不小于40 lx。

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。

进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。

参加高速铁路接触网作业人员应符合的条件有（ ）。