传统轮轨交通轨道是由钢轨、轨枕、（ ）等组成。

轨道交通正线站线最大坡度应不大于（）。

信号系统控制方式采用（）相结合的方式。

进路的始端一般是（）。

配置列车自动防护设备时应以（）信号为主体信号。

无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（ ）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

在地铁无线通信中，隧道内无线电波传播宜采用（）的空间波方式。

在地铁无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架（）的空间波方式。

地铁电磁环境十分复杂，因此地铁通信系统应能满足地铁环境的（ ）要求。

为满足地铁各种信息传输的要求，应建立以（ ）为主的传输系统网络。

数字通信的一个显著特点，是通过（ ）来实现多路复用。