233.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。高度采用2500mm, 插设深度()mm。

74.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

73.列车调度指挥系统( )和调度集中系统( )区段,车站应采用()。

72.进站信号机的显示距离不得小于()m。

71.为防止轨道电路出红,施工单位进行架、拆便梁作业必须通知()人员到场配合。

70.施工单位在施工过程中,如发现设备有损坏或光电缆损伤、中断,不得隐瞒并应立即通知( ),以便修复。

69.在信号(通信)设备包括光电缆径路()m范围内不得使用机械化设备开挖及取土。

68.禁止()与电务光电缆同沟,若有交叉,必须有可靠的物理隔离。

67.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)和检查作业,作业人员、机工具等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或(),确保在安全地点避车。

66.遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告( )。

65.天窗点外在普速铁路封闭设施内,路肩以外的固定地点进行各种施工(养护)作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置( )或( )与线路隔离,并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。