86.铁路线路由( )、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

221.遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。

220.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示( )为定位。

219.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

218.下列不属于视觉信号基本颜色的有( )。

217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为( )。

216.为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建(构)筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为( )。

215.为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建(构)筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为( )。

214.减速信号牌设在其内侧距线路中心不小于( )m处。

213.停车信号牌设在施工地点的两端各20m处线路中心,高度采用( )m,而在站内线路上使用时,高度采用1m。

212.听觉信号重复鸣示时,须间隔( )s以上。