1271.造成汽轮机轴瓦温度过高的原因有()A.负荷过大B.冷却系统堵塞C.仪表指示失灵D.轴瓦损坏

89.在干燥过程中应当使空气的温度高于露点温度,否则干燥就不能正常进行。

88.同一种物料在一定的干燥速率下,物料愈厚,则其临界含水量愈高。

87.在制冷压缩机的吸、排气侧的温度计所反映出来的温度值变化情况,仅能反映机器运转是否正常,不能反映出进、排气阀片的损坏情况。

86.气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全有效运行,因此在氨系统和氟里昂系统中都应配置气液热交换器。

85.直通式浮球阀节流后的制冷剂液体不通过浮球室,而是通过管道直接进入蒸发器。

84.直接供液方式的缺点是制冷剂节流后产生的闪发气体将随低压液态制冷剂直接进入蒸发器,从而影响传热效果。

83.制冷系统中,膨胀阀越靠近蒸发器越好,目的是能减少阻力。

82.对于氨制冷系统中空气的排放,必须经空气分离器而后排入水中,避免直接进入空气而发生爆炸的危险。

81.通过三层平壁的定态热传导,各层界面间接触均匀,第一层两侧温度为120℃和80℃,第三层外表面度为4℃,则第一层热阻R1和第二、第三层热阻R2、R3之间的关系为R1>(R2+R3)

80.当压缩比过大时,应采用多级压缩;而且,级数越多,越经济。