171.超限货物到达国境站后,国境站按照国内段装运办法及时组织运输,不需向上级申请装运办法。()【出自《铁路超限超重货物运输规则》第49条】

104.车站受理一批保价金额在()及以上的整车(含批量零散快运)、集装箱货物,一批保价金额在()及以上零担(含零散快运)货物,或其他需要重点看护的保价货物,应建立”重点保价行包、货物运(△B)输台账”。【出自《铁路保价运输管理办法》第9条】

103.()造成保价行包、货物损失的,铁路运输企业依法承担赔偿责任。【出自《铁路保价运输规则》第13条】

102.车站发现无法交付货物和无标记货物后,应于当日编制(),核对现货、登记立卷,妥善保管。【出自《铁路货物损失处理规则》第50条】

101.对承运人责任明确的货物损失处理要坚持快速调查、快速定责。自到站编制货运记录之日起,对二级、一级损失处理期限最长不得超过()日。【出自《铁路货物损失处理规则》第31条】

100.对承运人责任明确的货物损失处理要坚持快速调查、快速定责。自到站编制货运记录之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过()日。【出自《铁路货物损失处理规则》第31条】

99.凡需进入铁路货场自装卸的货主,应经站段同意并签订(),其自带装卸机械应符合相关安全技术要求,作业人员应经过铁路安全知识培训,具备相应资格,遵守铁路规章制度。【出自《铁路货物装卸管理规则》第45条】

98.跨局回送铁路篷布限采用()方式,每车一般不少于100张,少于100张时需经国铁集团调度批准。【出自《货车篷布管理规则》第33条】

97.集团公司管内可利用行李车(一批限10张以内)或采用()方式免费回送铁路篷布。【出自《货车篷布管理规则》第32条】

96.铁路篷布回送时,”回送清单”填记回送铁路篷布的总张数,并将铁路篷布号码准确填制在”()”上。【出自《货车篷布管理规则》第30条】

95.铁路篷布凭调度命令回送。车站应填制”特殊货车及运送用具回送清单”()。【出自《货车篷布管理规则》第29条】