97.货物堆码时纸箱包装要箱口向上,液体货物封口向外。()【出自《铁路货物装卸安全技术规则》第15条】

18.使用施封锁施封的货车,应用粗铁线将两侧车门()和()拧紧,在每一车门()处各施施封锁一枚。施封后,应对施封锁的锁闭状态进行检查,确认落锁有效,车门不能拉开。【出自《铁路货物运输规程》附件二】

17.鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、()、()、()、上水等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。【出自《铁路鲜活货物运输规则》第6条】

16.篷布仅用于苫盖敞车装运的()、()或其他需要苫盖篷布的货物。【出自《货车篷布管理规则》第7条】

15.以下属于计量安全检测设备的是()。【出自《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》第3条】

14.以下属于无标记货物的是()。【出自《铁路货物损失处理规则》第49条】

13.未编有记录的施封锁保管()日后,方可销毁或回收。有源电子施封锁还应按时()。【出自《铁路货物损失处理规则》第47条】

12.编有记录的施封锁,卸车站均自()之日起保管()日后方可销毁。【出自《铁路货物损失处理规则》第47条】

11.车站对施封锁(包括在专用线.专用铁路)应建立保管、()、发放、()、()或回收制度,严格做好去向登记。【出自《铁路货物损失处理规则》第47条】

10.损失款额()以上未满()的是二级损失。【出自《铁路货物损失处理规则》第9条】

9.货物损失分为五类:(1)();(2)被盗(有被盗痕迹);(3)()(全批未到或部分短少.漏失,没有被盗痕迹);(4)()(破裂.变形.磨伤.摔损.部件破损.湿损.冻损.腐烂.植物枯死.活动物死亡.变质.污染.染毒等);(5)其他(因办理差错及其他原因造成的货物损失)。【出自《铁路货物损失处理规则》第8条】