186.苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位须采取防护措施,防护材料由()提供。【出自《货车篷布管理规则》第7条】

89.装卸机械的管理编号由设备记号和号码组成。内燃叉车记号NC。()【出自《铁路货物装卸管理规则》附件2】

88.预计停用1年以上的装卸机械,应办理封存手续。封存的装卸机械应完好,严禁拆用零部件,使用单位应对封存设备做好保养工作。()【出自《铁路货物装卸管理规则》第26条】

87.装卸作业单保管期限自次年1月1日起至少保存2年。()【出自《铁路货物装卸管理规则》第53条】

86.汽车使用木地板平车装载时,跨装在两平车上的汽车,其头部与前辆汽车的尾部间距不小于450mm。()【出自《铁路货物装载加固规则》第42条】

85.跨装超长货物,只准两车负重。对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于400mm。()【出自《铁路货物装载加固规则》第30条】

84.车站办理取消托运、变更到站、调度命令调卸、整理换装时,货运人员、行车人员须及时沟通信息,防止联系脱节。()【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第41条】

83.铁路运输各环节作业人员应加强现场实际、电子信息核对,信息不一致时,应立即联系各环节作业人员给予确认,根据现场实际按照《铁路货运票据电子化作业办法》规定,操作相关信息系统,对电子信息进行修正。()【出自《铁路货运票据电子化作业办法》第3条】

82.超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过称量速度范围时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,但可作为判断货物装载加固状态的参考。()【出自《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》第64条】

81.配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行卸载处理,复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。()【出自《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》第55条】

80.长度为32.6m的预应力梁(重量不大于115t),跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。()【出自《铁路货物装载加固规则》第59条】