HXD1C型电力机车一组牵引变流器包含了（）个四相限整流器及逆变器；

HXD3C型机车在两端操纵台上设置了控制电源电流表，用于随时监视控制电源的电压情况，并且通过微机显示屏，也可监视控制电源的电压情况。

HXD3C型机车为便于辅助变流器的隔离，在微机显示屏内设置了辅助变流器开放隔离开关，通过触摸开关进行隔离。

HXD3C型机车受电弓气密性试验，断开气源控制阀组与气囊驱动装置的进气管路，直接向受电弓进气口通以400kPa的压缩空气，隔断保压，10min后气压下降不大于20kPa。

HXD3C型机车受电弓扳键开关 SB41（SB42）受电弓扳键开关设有升和降2个位置，为自复式。

HXD3C型机车设置了3块网压表，当受电弓升起后用来显示接触网电压。

HXD3C型机车空气压缩机的工作方式分为间歇式和连续式两种模式，通过微机显示屏进入检修模式下的功能选择界面，可进行压缩机模式选择。

HXD3C型机车可以采用三种方式通过分相区：全自动方式、半自动方式和手动方式。

HXD3C型机车间歇式为压缩机的常规运行模式，连续式模式主要是为了防止压缩机机油乳化、压缩机频繁启动等问题的发生，在间歇运行模式的基础上，增加压缩机的空载运行功能。

HXD3C型机车机械间照明灯灯管额定电压为110V。

HXD3C型机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：微机正常、主断分、电制动、空转＼滑行、停放制动、控制接地、蓄电池亏电、故障，除微机正常以及电制动为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。